Skip to content
-
Subscribe to our newsletter & never miss our best posts. Subscribe Now!
  • https://www.facebook.com/
  • https://twitter.com/
  • https://t.me/
  • https://www.instagram.com/
  • https://youtube.com/
otomotife otomotife otomotife.com

Berita, Tips, dan Dunia Otomotif.

otomotife otomotife otomotife.com

Berita, Tips, dan Dunia Otomotif.

  • Home
  • Disclaimer
  • Kontak
  • Privacy Policy
  • Sitemap
  • Tentang
  • Home
  • Disclaimer
  • Kontak
  • Privacy Policy
  • Sitemap
  • Tentang
Subscribe
Close

Search

Service Kaburator
Tips

Cara Service Kaburator Motor Honda Vario Tanpa Ke Bengkel

otomotife
By oto
September 24, 2026 3 Min Read
0

Bagaimana cara service karburator motor matic vario jika kita melakukannya sendiri tanpa pergi ke bengkel ? Tentu tidak sedikit pengguna motor vario matic yang belum mengetahui cara melepas karburator honda vario yang mereka miliki.

Komponen yang memiliki peranan terpenting pada sebuah motor bebek ataupun matic adalah karburator karena fungsinya yang sebagai tempat menyatukan udara dan bahan bakar sebelum diproses ke dalam ruang pembakaran. Di dalam sebuah karburator sendiri juga terdapat beberapa settingan yang memiliki tujuan supaya motor matic dapat melaju kencang dengan penggunaan bahan bakar / bensin yang irit.

Namun rata – rata pada masa sekarang ini motor matic keluaran terbaru mulai meninggalkan sistem pembakaran yang menggunakan karburator dan mulai mengaplikasikan teknologi EFI (atau singkatan dari Electric Fuel Injection) atau bahan bakar terkomputerisasi.

Pada jaman sekarang tentu kita akan sulit untuk mencari seorang mekanik motor yang ahli dalam bidang setting karburator motor terlebih lagi untuk menyetel karburator motor matic vario karena perkembangan motor vario matic karburator mulai dikalahkan oleh motor vario matic injeksi.

Padahal jika kita tidak merawat karburator motor matic dengan melakukan service pada komponen karbu motor tersebut dapat mengakibatkan motor tersendat bahkan sampai motor vario matic mogok. Lalu bagaimana

jika motor matic kita mengalami gangguan / masalah pada karburatornya ? Akan tetapi jika anda tidak bisa membongkar karburator motor matic namun anda ingin membersihkan karburator motor matic tanpa membongkar solusinya adalah dengan membersihkan karburator dengan semprotan pembersih karburator.

Perlu untuk anda ketahui bahwa cara membersihkan karburator motor matic itu terdapat 2 metode. Cara yang pertama adalah dengan membongkar dan setting karbu atau membersihkan karburator motor vario matic cukup dengan menggunakan carburator cleaner yang dapat anda peroleh di toko onderdil motor.

Akan tetapi pada kesempatan kali ini kami seputar otomotif akan mencoba membahas cara service karburator motor matic honda vario dengan menggunakan metode yang pertama. Langsung saja mari kita simak ulasan selengkapnya mengenai cara menyetel karburator motor matic supaya irit tanpa ke bengkel yang dapat dilakukan pada motor vario 110 cw atau biasa, vario techno 125 karburator.

  1. Langkah pertama adalah melepas aki dan juga kabel (+) (-) dari dudukan pada u box atau bagasi, setelah itu buka 4 baut pengikat bagasi dan dudukan jok motor. Kemudian lepas jok motor beserta bagasi dari frame body vario.
    Setelah itu lepaskan baut pengikat manifold karburator menggunakan kunci T-sock.
  2. Langkah selanjutnya lepas clamp pengikat selang – selang bensin dan juga selang – selang vakum lainnya. Jika langkah diatas sudah anda lakukan lalu lepas selongsong setelan kawat slink kabel gas yang terpasang pada thothle karbu, kemudian kendurkan baut clamp pengikat karbu pada manifold. Dengan begitu karburator sudah dapat anda angkat dari area head engine.
  3. Karena ada system auto choke yang kabelnya terhubung pada karburator vario, cara pembersihan karbu cukup di area atas deck saja tanpa perlu melepas auto choke.
  4. Tahap berikutnya lepaskan main jet dan pilot jet, lalu bersihkan semua lubang dan saluran dengan carb cleaner kemudian bilas dengan compressed air.
  5. Jika membran vakum tidak mengalami masalah maka tidak perlu dibongkar, begitu juga dengan celah klep karena tidak ada masalah dan vario ini masih low kilometer maka penyetelan celah klep belum perlu dilakukan.
  6. Sebelum dipasang komponen-komponen karburator, sebaiknya jangan lupa untuk mengatur ketinggian pelampung bensin dengan menggunakan jangka sorong / stigmat.
  7. Langkah terakhir pasang kembali bagian – bagian komponen karburator yang tadi dilepas. Rakit karburator dan filter udara dengan dipasangkan kembali pada lubang mesin.

Catatan :

Jangan lupa setel kondisi langsam motor pada keadaan mesin hidup. Cara setelan angin karburator vario 110 dengan cara memutar searah jarum jam sampai mentok, kemudian putar balik beberapa putaran sesuai dengan standar mesin atau kondisi mesin motor kita.

Setel juga baut penyetel langsam yang terletak di pinggir badan karburator. Setting dalam keadaan panas mesin yang ideal. Setelan putaran mesin jangan terlalu rendah atau pelan karena hal tersebut dapat menyebabkan oli tidak dapat naik karena tidak terpompa akibat rendahnya putaran mesin.

Demikian artikel kami kali ini yang membahas mengenai cara membersihkan dan menyetel karburator motor honda vario tanpa pergi ke bengkel ahass. Semoga artikel kami diatas dapat bermanfaat bagi para pengguna motor matic khususnya motor honda vario.

Dan perlu kami ingatkan sekali lagi jangan sampai lupa untuk menyetel karburator setelah anda membongkar karbu motor matic tersebut supaya anda mendapatkan performance mesin motor matic sesuai dengan yang anda harapkan, sekian dan terima kasih.

Tags:

Kaburator honda variokarburator motorService Kaburator
otomotife
Author

oto

Berita, Tips, dan Dunia Otomotif.

Follow Me
Other Articles
Merawat Motor
Previous

Cara Merawat Motor Honda Vario Matic

No Comment! Be the first one.

    Leave a Reply Cancel reply

    Your email address will not be published. Required fields are marked *

    Artikel terbaru

    • Cara Service Kaburator Motor Honda Vario Tanpa Ke Bengkel
    • Cara Merawat Motor Honda Vario Matic
    • Tips Memilih Bahan Selimut Mobil Yang Bagus
    • Solusi Mengatasi Power Window Mobil Yang Mengalami Masalah
    • Cara Membersihkan Plafon Mobil yang Kotor agar Tidak Rusak

    Kategori

    • Dunia Otomotif
    • Mobil
    • Motor
    • Tips

    Arsip

    • September 2026
    • August 2026

    Motor

    • Merawat Motor
      Cara Merawat Motor Honda Vario Matic
    • Modifikasi Motor
      Modifikasi Motor Bagi Pemula Tanpa Biaya Tinggi
    • Honda BeAT
      Adu Harga Honda BeAT vs Yamaha Gear 125 Juni 2026, Selisih Tipis Mulai Rp19 Jutaan
    • Yamaha RayZR
      Yamaha RayZR Street Rally 125 Fi Hybrid Meluncur di India, Bergaya Adventure dan Cuma Rp17 Jutaan
    • Yamaha Fazzio
      Yamaha Fazzio Special Edition Sunset Blue Resmi Meluncur, Tampil Retro Summer dan Cuma Diproduksi Terbatas

    Oto Car

    • Mobil Nasional
      Pemerintah Siapkan Mobil Nasional Berbasis Listrik, Ditargetkan Produksi Massal 2028
    • Mobil MPV Lalamove
      Mobil MPV Lalamove: Pengalaman Menggunakan MPV untuk Kirim Barang
    • Hyundai IONIQ V
      Hyundai IONIQ V Resmi Dibuka untuk Pre-Order di China, Harga Mulai Rp316 Juta
    • Veloz Hybrid
      Veloz Hybrid vs BYD M6 DM, MPV Elektrifikasi Mana yang Lebih Laris?
    • Ferrari Luce
      Ferrari Luce EV Terjual Rp714 Miliar, Pecahkan Rekor Lelang Mobil Termahal

    Oto Tips

    • Service Kaburator
      Cara Service Kaburator Motor Honda Vario Tanpa Ke Bengkel
    • Merawat Motor
      Cara Merawat Motor Honda Vario Matic
    • Selimut Mobil
      Tips Memilih Bahan Selimut Mobil Yang Bagus
    • Power Window Mobil
      Solusi Mengatasi Power Window Mobil Yang Mengalami Masalah
    • Plafon Mobil
      Cara Membersihkan Plafon Mobil yang Kotor agar Tidak Rusak
    Copyright 2026 — otomotife.com. All rights reserved.