Otomotife.com – Ducati resmi memperkenalkan Hypermotard 698 Mono baru, silinder tunggal pertama Ducati Supermotard pada momen episode kelima seri web Ducati World Premiere 2024, Selasa (7/11/2023).
Hypermotard 698 Mono diciptakan dengan tujuan untuk memacu adrenalin saat melewati tikungan, pada antara tepian trek juga juga di tempat dalam kota.
Selain itu, Hypermotard 698 Mono juga dirancang untuk mencapai performa maksimal di area aspal kemudian dilengkapi dengan Superquadro Mono baru. Pembaruan yang tersebut ada dipadukan dengan mesin satu silinder yang dimaksud mampu menghasilkan tenaga maksimum 77,5 hp juga putaran maksimum 10.250 rpm.
Mesin hal itu berasal dari silinder ganda Panigale 1299, yang tersebut mewarisi piston bore 116 mm, ruang bakar, katup masuk serta buang baja titanium, serta distribusi Desmodromic, yang tersebut juga diterapkan Ducati di dalam MotoGP.
Sementara sistem elektronik yang digunakan digunakan, memungkinkan mereka itu yang dimaksud kurang ahli dalam berkendara dapat merasakan sensasi layaknya pengendara Supermotard, didukung ABS Cornering yang digunakan dikembangkan khusus untuk mengatur “sideways riding” di tempat lintasan.
“Kendaraan ini memungkinkan pengendara yang tersebut lebih tinggi berpengalaman untuk sepenuhnya
memanfaatkan tenaga tinggi dari mesin Superquadro Mono serta sasis yang dimaksud stabil juga kokoh. Hypermotard 698 Mono memadukan presisi bagian depan sepeda motor sport Ducati dengan kegesitan khas Supermoto , untuk pengendaraan yang dimaksud mudah, intuitif, serta yang terpenting adalah fun to ride,” ujar Jimmy Budhijanto, CEO Ducati Indonesia.
“Keseimbangan itu tercapai berkat dimensi sasis yang digunakan memungkinkan bagian depan lebih banyak netral dibandingkan sepeda motor turunan dari dunia offroad yang tersebut biasanya tambahan understeering,” lanjutnya
Sasis serta ergonomis
Hypermotard 698 Mono kompak kemudian ringan, dengan bobot kering 151 kg tanpa material bakar.
Hasil yang didapat berkat solusi seperti rangka teralis dengan bagian kemudian ketebalan berbeda dengan berat belaka 7,2 kg, mampu memadukan kekuatan dengan kekakuan serta bobot yang digunakan ringan, hingga pelek cor (-0,5 kg dibandingkanroda berjari-jari serupa).
Hingga rem cakram dengan flensa aluminium (-17% dibandingkan unit baja) juga suspensi depan Marzocchi yang mana ringan , dapat disetel sepenuhnya dan juga dilengkapi dengan pengatur eksternal, menggunakan model upside down yang mempunyai diameter as suspensi sebesar 45 mm, dengan berat cuma 8,1 kg.
Lengan ayun dua sisi, ringan juga penting, bekerja melalui hubungan progresif dengan peredam kejut belakang yang mana dapat disetel sepenuhnya.
Peleknya dipasangi ban Pirelli Diablo Rosso IV berukuran 120/70 ZR 17 dalam depan serta 160/60 ZR 17 dalam belakang.
Warna juga ketersediaan
Hypermotard 698 Mono baru akan tersedia di area dealer Ducati Indonesia mulai bulan April 2024 dalam warna klasik Ducati Red dengan rangka powder coat, atau dalam versi RVE dengan grafis khusus, rangka hitam, serta quickshifter DQS sebagai standar. Sayang belum ada informasi terkait harga jual dari Hypermotard 698 Mono.
Sumber : Suara.com
