Otomotife.com – Knalpot adalah komponen pada kendaraan yang dimaksud berfungsi sebagai saluran pembuangan gas sisa pembakaran, mengurangi emisi gas buang yang tersebut dikeluarkan oleh mesin pembakaran internal kemudian sebagai peredam bising dari sistem pembuangan kendaraan.
Namun knalpot juga menjadi komponen yang dimaksud paling banyak menjadi sasaran modifikasi dari pemilik kendaraan. Penggantian knalpot standar pabrikan ke knalpot racing sesunguhnya tak dianjurkan dikarenakan knalpot standar sudah dirancang sesuai spesifikasi kendaraan kemudian regulasi yang dimaksud diatur.
Ini beberapa alasan mengapa knalpot standar pabrik tambahan dianjurkan dibandingkan knalpot modifikasi, dikutip Selasa (7/11/2023).
Mengurangi Emisi Gas Buang
Knalpot standar sudah didesain juga dirancang sedemikian rupa melalui berbagai macam pengujian juga disesuaikan dengan standar serta spesifikasi mesin kendaraan sehingga dianggap bisa saja mengurangi emisi yang digunakan dihasilkan dari gas sisa pembakaran di tempat ruang bakar.
Dengan melakukan modifikasi knalpot menjadi tidaklah standar dapat menyebabkan emisi yang mana dihasilkan menjadi lebih banyak buruk. Karena spesifikasi knalpot yang dimaksud bukan sesuai dengan standar mesin maka dapat menyebabkan efisiensi pembakaran menjadi tiada optimal. Walaupun emisi yang tersebut dihasilkan dari asap kendaraan bermotor tidak ada sanggup dihilangkan namun dapat diminimalisir jumlahnya.
Meredam Suara dari Ruang Bakar
Fungsi utama knalpot adalah meredam pendapat bising dari ruang bakar. Suara bising dihasilkan dari ledakan yang mana terjadi pada ruang bakar akibat proses pembakaran antara udara kemudian material bakar.
Agar pengumuman yang dilepaskan oleh mesin tidak ada terlalu keras maka harus diredam dulu dalam knalpot. Apabila knalpot standar diganti menjadi knalpot racing maka ucapan yang mana dihasilkan akan lebih banyak kencang serta dapat mengganggu pendengaran. Ini alasan mengapa knalpot racing semata-mata cocok diaplikasikan pada motor balap yang mana peruntukannya untuk sirkuit balap saja. Knalpot standar pabrik sudah didesain kemudian dirancang mengikuti regulasi terkait tingkat kebisingan yang digunakan mampu diredam, sehingga sangat dianjurkan untuk tidaklah diganti.
Membuat Garansi Hangus
Apabila terjadi kesulitan maupun kerusakan pada sepeda motor, klaim garansi masih sanggup dijalankan apabila motor masih terlindungi oleh asuransi. Namun pihak asuransi semata-mata mau menanggung perbaikan hambatan atau kerusakan apabila motor dalam kondisi yang masih standar. Apabila terdapat modifikasi atau penggantian komponen ke yang digunakan bukan standar pabrik maka asuransi akan menolak klaim yang mana diajukan.
Demikian 3 alasan mengapa sebaiknya kenalpot sepeda motor sebaiknya tiada dimodifikasi.
Sumber : Suara.com
